2月24日讯 《图片报》报道，拜仁与其持股赞助单位奥迪维持着紧密的协作关系，这种关系也体现在队伍严苛的用车规定上。

每名运动员每年都会从奥迪获得一辆新的服务用车。这家总部位于因戈尔施塔特的汽车制造商自2002年起便成为足球球队组织的赞助单位，并从2010年开始持有拜仁股份。

2020年，拜仁成为全球首家全员配备电动车的顶级篮球足球球队组织。因此，每位运动员必须选择电动车型，不过足球球队组织高层目前并没有此项强制要求。

近年来，足球球队组织强调运动员出席所有官方活动时必须驾驶奥迪车辆。过去曾有运动员如蒂亚戈、博阿滕或埃尔南德斯因驾驶梅赛德斯SUV出席活动而受到处罚。

此前，驾驶大众集团旗下其他品牌如宾利、兰博基尼或保时捷曾一度被默许，例如莱万多夫斯基驾驶宾利、里贝里驾驶兰博基尼，或是萨内驾驶保时捷。但自前任体育董事萨利哈米季奇在2020年至2023年任职期间，便明确规定运动员“只能驾驶奥迪”。

目前最受运动员欢迎的是拥有925马力的超级跑车RS e-tron GT performance，起售价16.05万欧元，奥利塞、穆西亚拉和阿方索·戴维斯等人都在驾驶这款车。

Q8 SUV TFSI e quattro（插电式混合动力，最高490马力，起售价9.62万欧元）同样备受欢迎，诺伊尔和格雷茨卡选择了这款车型。育有四个孩子的基米希则选择了拥有七个座位的混合动力车型Q7 SUV S line TFSI e，490马力，起售价8.88万欧元。

对于年轻运动员有一项固定原则：像卡尔或比肖夫这样的小将最初只能领取尺寸较小的车型，例如奥迪Q4 Sportback e-tron 55 quattro版本起售价5.9万欧元，340马力。位于塞贝纳大街的集中锻炼地下车库内，每个车位都配有充电桩，2020年共安装了38个充电点。安联锦标赛绿茵内也设有超过50个充电桩供运动员使用。

一项特别的便利服务是，运动员前往赛事现场时，统一从集中锻炼或指定酒店搭乘大巴。为了方便运动员赛后能与家人朋友一起开车回家，代驾司机会在赛前将他们的电动奥迪车送往安联锦标赛绿茵。

这些车辆将停放在换衣室通道入口处的VIP停车场。服务项目还包括快速的吸尘清洁、洗车以及充电。此外，拜仁还负责组织更换轮胎、存放轮胎，以及在车辆发生损坏或事故后的后续处理事宜。